David Douillet Vélo Elliptique Mécanique 2 En 1 Orbit Gym

  • Karup Design Matelas futon nid douillet 2 en 1 NIDO 90x180 anthracite
    <p style="text-align: justify;">Fauteuil futon nid douillet 2 en 1 NIDO, offrant une position fauteuil ou allongée au choix !</p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;">MATELAS :</p><p style="text-align: justify;">- Modèle : NIDO</p><p style="text-align: justify;">- Épaisseur matelas : 12 cm</p><p style="text-align: justify;">- Tissu : 80% coton et 20% polyester, certifié Oeko-Tex®</p><p style="text-align: justify;">- Garnissage : fibres mélangées recyclées, dont 4 cm de mousse pour le confort</p><p style="text-align: justify;">- Fonction 2 en 1 : fauteuil à la forme ronde et matelas d'appoint en demi-lune une fois les bandes velcro détachées</p><p style="text-align: justify;">- Capitons pour une meilleure tenue des matières dans le temps</p><p style="text-align: justify;">- Matelas non déhoussable (du fait des capitons)</p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;">DIMENSIONS :</p><p style="text-align: justify;">- Dimensions en position fauteuil : Longueur : 95 cm, Largeur : 85 cm, Hauteur : 70 cm</p><p style="text-align: justify;">- Dimensions en position matelas : Longueur : 180 cm, Largeur (rayon) : 90 cm, Épaisseur : 12 cm</p><p style="text-align: justify;">- Poids : 13 kg</p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><strong>Karup Design</strong> propose des matelas futons 2 en 1 ayant une double fonctionnalité. En effet, ils peuvent servir de fauteuil ou de pouf pour créer un espace cosy dans votre intérieur, ou alors servir de couchage d’appoint lorsqu’ils sont dépliés. Ces matelas esthétiques apporteront une touche de décoration supplémentaire. Chez Karup Design, toutes les housses des matelas futons sont fabriquées à partir de tissus labellisés OEKO-TEX®.</p>
  • Karup Design Matelas futon nid douillet 2 en 1 NIDO 90x180 beige
    <p style="text-align: justify;">Fauteuil futon nid douillet 2 en 1 NIDO, offrant une position fauteuil ou allongée au choix !</p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;">MATELAS :</p><p style="text-align: justify;">- Modèle : NIDO</p><p style="text-align: justify;">- Épaisseur matelas : 12 cm</p><p style="text-align: justify;">- Tissu : 80% coton et 20% polyester, certifié Oeko-Tex®</p><p style="text-align: justify;">- Garnissage : fibres mélangées recyclées, dont 4 cm de mousse pour le confort</p><p style="text-align: justify;">- Fonction 2 en 1 : fauteuil à la forme ronde et matelas d'appoint en demi-lune une fois les bandes velcro détachées</p><p style="text-align: justify;">- Capitons pour une meilleure tenue des matières dans le temps</p><p style="text-align: justify;">- Matelas non déhoussable (du fait des capitons)</p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;">DIMENSIONS :</p><p style="text-align: justify;">- Dimensions en position fauteuil : Longueur : 95 cm, Largeur : 85 cm, Hauteur : 70 cm</p><p style="text-align: justify;">- Dimensions en position matelas : Longueur : 180 cm, Largeur (rayon) : 90 cm, Épaisseur : 12 cm</p><p style="text-align: justify;">- Poids : 13 kg</p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><strong>Karup Design</strong> propose des matelas futons 2 en 1 ayant une double fonctionnalité. En effet, ils peuvent servir de fauteuil ou de pouf pour créer un espace cosy dans votre intérieur, ou alors servir de couchage d’appoint lorsqu’ils sont dépliés. Ces matelas esthétiques apporteront une touche de décoration supplémentaire. Chez Karup Design, toutes les housses des matelas futons sont fabriquées à partir de tissus labellisés OEKO-TEX®.</p>
  • Chefook Four Électrique Professionnel Mécanique Pour Restaurant 6 Plaques GN 2/1 65x53 cm à Vapeur Directe Nouvelle Génération
    Four électrique professionnel mécanique de restaurant et de gastronomique. Modèles à vapeur directe ou à humidification.
  • Chefook Four Électrique Professionnel Mécanique Pour Restaurant 10 Plaques GN 2/1 65x53 cm à Vapeur Directe Nouvelle Génération
    Four électrique professionnel mécanique de restaurant et de gastronomique. Modèles à vapeur directe ou à humidification.
  • Jean Louis David Accessoires Cheveux Little Multi Styler Lisseur Boucleur 2-en-1
    Le lisseur boucleur Little Styler de Jean Louis David dispose d'une température unique de 180°C pour convenir à tous les types de cheveux. Son format ultra compact et sa pochette de rangement le rendent parfaits pour vos déplacements.
  • Exacompta Classeur à levier polypropylène soudé KreaCover dos 75mm mécanique 50mm - A4 Maxi - Blanc - Lot de 10
    Classeur à levier robuste facile à personnaliser pour des dossiers d'instructions, de communication, ou juste de classement.<br/>Une Pochette en 1ère de couverture + une pochette sur la tranche du classeur à levier.<br/>2 pochettes intérieures pour glisser quelques feuilles volantes.<br/>Equipé d'une mécanique Prem'Touch, très robuste mais aussi ergonomique grâce à son bouton poussoir, garantie 10 ans.<br/>Format A4 maxi, adapté au classement de feuilles, pochettes perforées et intercalaires A4 maxi sans jamais dépassé.<br/>Fabrication Française. - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Puressentiel Shampooing Masque Traitant 2 en 1 Anti-Poux Avec Peigne - 150 ml - Tube 150 ml + 1 Peigne
    Le Shampooing Masque Traitant Anti-Poux Puressentiel élimine poux, larves et lentes et laisse les cheveux propres en un seul geste. Sa formule douce à l'huile végétale de coco agit de façon mécanique par obstruction des orifices respiratoires.
  • Sika Design Canapé rond 1/2 places en rotin
    Le Lovenest est un véritable nid d'amour à utiliser seul ou à partager, comme son nom l'indique ! Très confortable, ce canapé de la marque Sika-Design se distingue par sa forme et son look naturellement charmant et accueillant. Il créera une atmosphère chaleureuse au sein de vos espaces, un vrai petit nid douillet. Entièrement réalisé en rotin naturel, cette matière permet d'obtenir du mobilier de qualité et de garantir du mobilier d'intérieur d'excellence au design Danois. Le canapé Lovenest est livré avec son coussin d'assise pour une finition parfaite. Vous avez la possibilité d'accompagner le Lovenest avec les coussins de dossier 60x60cm par exemple.Plus il y a de coussins, plus c'est douillet !
  • Puressentiel Anti-Poux Shampoing Masque Traitant 2 en 1 200ml + Peigne
    Puressentiel Anti-Poux Shampooing Masque Traitant 2 en 1 200ml + Peigne élimine poux, larves et lentes et laisse les cheveux propres en un seul geste. Sa formule douce à l'huile végétale de coco agit de façon mécanique par obstruction des orifices respiratoires. Grâce à ce mécanisme d'asphyxie, les poux ne peuvent pas développer de résistance. LAVANT : Sa base lavante moussante nourrit, apaise et respecte le cuir chevelu et les cheveux. Grâce à sa texture couvrante, le Shampooing Masque Traitant est facile à appliquer et ne coule pas sur le visage ou dans les yeux pour garantir une utilisation idéale. Il laisse les cheveux brillants et faciles à peigner. DOUX : Sa formule biodégradable est extrêmement douce et respectueuse des cheveux et de l'environnement, elle peut être utilisée chez les adultes et les enfants dès 18 mois.
  • Guede Raccord Storz C 1 1/2" IG
    Le raccord Storz est un dispositif mécanique de raccordement de tuyaux (raccord standard Allemand depuis 1936) pour raccorder ou relier des tuyaux de gros diamètres. Le raccord Storz, à l'instar de son homologue français, le raccord symétrique Guillemin (ou raccord DSP), est un raccord rapide symétrique. Il n'y a donc pas de différenciation mâle/femelle et les deux tuyaux à raccorder sont munis chacun de demi-raccords identiques et peuvent être dévidés dans n'importe quel sens.
  • Guede Raccord Storz C 1 1/2" AG
    Le raccord Storz est un dispositif mécanique de raccordement de tuyaux (raccord standard Allemand depuis 1936) pour raccorder ou relier des tuyaux de gros diamètres. Le raccord Storz, à l'instar de son homologue français, le raccord symétrique Guillemin (ou raccord DSP), est un raccord rapide symétrique. Il n'y a donc pas de différenciation mâle/femelle et les deux tuyaux à raccorder sont munis chacun de demi-raccords identiques et peuvent être dévidés dans n'importe quel sens.
  • SUNNY INCH ® Store banne extérieur coffre intégral motorisé et manuel pour terrasse - Blanc gris - 2,5 x 2 m
    Store banne coffre intégral Motorisé et Manuel - Toile Blanc gris - 2,5 x 2 m - Réf : A1GB2520 Le store banne coffre intégral Sunny Inch protège parfaitement la toile et toute la mécanique des bras articulés dans un coffre fermé tout autour. Le vent, les intempéries et les salissures n'ont donc pas d'influence sur votre store banne Sunny Inch. Ce dernier reste aussi beau qu'au premier jour. Ce type de store banne est surtout recommandé quand vous souhaitez une protection maximale et bien sûr un design attractif. Votre store extérieur Sunny Inch a été développé en collaboration avec des concepteurs célèbres. La nouvelle ligne design est à la fois moderne et précieuse, du boîtier jusqu'aux supports de fixation. Claire, classique-moderne et sans décor inutile, la forme du coffre qui s'intègre harmonieusement aux supports muraux. Grâce à ses différents coloris de la toile, s'adapte parfaitement avec différents types de maison. Mais les autres conceptions peuvent aussi satisfaire à toutes vos demandes: Compact et fonctionnel. Notre store sait convaincre par son langage de formes moderne. Et bien sûr avec une armature particulièrement stable qui est conçu pour une résistance au vent jusqu'à la classe 2, selon la classification européenne et la dimension. (Norme européenne EN 13561) Nos stores bannes sont équipés d'une motorisation de haut de gamme conçue par la filiale de Somfy (télécommande sans fil inclus). Cette dernière est équipée d'une commande de secours (CSI). Elle vous permet de bénéficier d'une utilisation électrique et d'une utilisation manuelle en cas de panne d'électricité grâce à la manivelle que nous vous fournissons gratuitement. Nos stores obtiennent un laquage brillant et anti-écailles de qualité grâce à un revêtement à poudre pulvérisé pour constituer une couche uniforme sur la surface de store. Cette façon est utilisée aussi dans l'industrie de la production automobile. Contrairement aux laquages classiques qui sont plus fragiles, le laquage brillant est particulièrement résistant en cas d'impacts sur le revêtement. 【CARACTÉRISTIQUES】 Marque : SUNNY INCH ® Modèle : SR8601 Gamme : Store banne avec coffre intégral Manœuvre : Store motorisé et manuel Type de coffre : Coffre intégral autoportant en aluminium extrudé, avec face arrière Armature : En 100% aluminium extrudé Barre de charge : En 100% aluminium extrudé Gouttière enclavé : Intégrée directement dans la barre de charge Support de pose individuel : En 100% aluminium extrudé, système de réglage intégré de l'inclinaison de 0° à 45° Bras renforcées : Techniquement au point, fabriqué en aluminium extrudé, double câbles gainés, embouts acier Réglage inclinaison : Micro-réglage directement sur le support de pose de 5° à 35° (sans démonter le store) Coloris armature : Blanc laqué RAL 9010 Finition : Thermo laquage Dimension hors tout : Largeur x Avancée (au choix - référez-vous au titre du produit) Type de commande : Télécommande sans fil + manivelle démontable ( fournit gratuitement)...
  • SUNNY INCH ® Store banne extérieur coffre intégral motorisé et manuel pour terrasse - Taupe - 3 x 2,5 m
    Store banne coffre intégral Motorisé et Manuel - Toile Taupe - 3 x 2,5 m - Réf : A1T3025 Le store banne coffre intégral Sunny Inch protège parfaitement la toile et toute la mécanique des bras articulés dans un coffre fermé tout autour. Le vent, les intempéries et les salissures n'ont donc pas d'influence sur votre store banne Sunny Inch. Ce dernier reste aussi beau qu'au premier jour. Ce type de store banne est surtout recommandé quand vous souhaitez une protection maximale et bien sûr un design attractif. Votre store extérieur Sunny Inch a été développé en collaboration avec des concepteurs célèbres. La nouvelle ligne design est à la fois moderne et précieuse, du boîtier jusqu'aux supports de fixation. Claire, classique-moderne et sans décor inutile, la forme du coffre qui s'intègre harmonieusement aux supports muraux. Grâce à ses différents coloris de la toile, s'adapte parfaitement avec différents types de maison. Mais les autres conceptions peuvent aussi satisfaire à toutes vos demandes: Compact et fonctionnel. Notre store sait convaincre par son langage de formes moderne. Et bien sûr avec une armature particulièrement stable qui est conçu pour une résistance au vent jusqu'à la classe 2, selon la classification européenne et la dimension. (Norme européenne EN 13561) Nos stores bannes sont équipés d'une motorisation de haut de gamme conçue par la filiale de Somfy (télécommande sans fil inclus). Cette dernière est équipée d'une commande de secours (CSI). Elle vous permet de bénéficier d'une utilisation électrique et d'une utilisation manuelle en cas de panne d'électricité grâce à la manivelle que nous vous fournissons gratuitement. Nos stores obtiennent un laquage brillant et anti-écailles de qualité grâce à un revêtement à poudre pulvérisé pour constituer une couche uniforme sur la surface de store. Cette façon est utilisée aussi dans l'industrie de la production automobile. Contrairement aux laquages classiques qui sont plus fragiles, le laquage brillant est particulièrement résistant en cas d'impacts sur le revêtement. 【CARACTÉRISTIQUES】 Marque : SUNNY INCH ® Modèle : SR8601 Gamme : Store banne avec coffre intégral Manœuvre : Store motorisé et manuel Type de coffre : Coffre intégral autoportant en aluminium extrudé, avec face arrière Armature : En 100% aluminium extrudé Barre de charge : En 100% aluminium extrudé Gouttière enclavé : Intégrée directement dans la barre de charge Support de pose individuel : En 100% aluminium extrudé, système de réglage intégré de l'inclinaison de 0° à 45° Bras renforcées : Techniquement au point, fabriqué en aluminium extrudé, double câbles gainés, embouts acier Réglage inclinaison : Micro-réglage directement sur le support de pose de 5° à 35° (sans démonter le store) Coloris armature : Blanc laqué RAL 9010 Finition : Thermo laquage Dimension hors tout : Largeur x Avancée (au choix - référez-vous au titre du produit) Type de commande : Télécommande sans fil + manivelle démontable ( fournit gratuitement)...
  • SUNNY INCH ® Store banne extérieur coffre intégral motorisé et manuel pour terrasse - Gris - 2,5 x 2 m
    Store banne coffre intégral Motorisé et Manuel - Toile Gris - 2,5 x 2 m - Réf : A1G2520 Le store banne coffre intégral Sunny Inch protège parfaitement la toile et toute la mécanique des bras articulés dans un coffre fermé tout autour. Le vent, les intempéries et les salissures n'ont donc pas d'influence sur votre store banne Sunny Inch. Ce dernier reste aussi beau qu'au premier jour. Ce type de store banne est surtout recommandé quand vous souhaitez une protection maximale et bien sûr un design attractif. Votre store extérieur Sunny Inch a été développé en collaboration avec des concepteurs célèbres. La nouvelle ligne design est à la fois moderne et précieuse, du boîtier jusqu'aux supports de fixation. Claire, classique-moderne et sans décor inutile, la forme du coffre qui s'intègre harmonieusement aux supports muraux. Grâce à ses différents coloris de la toile, s'adapte parfaitement avec différents types de maison. Mais les autres conceptions peuvent aussi satisfaire à toutes vos demandes: Compact et fonctionnel. Notre store sait convaincre par son langage de formes moderne. Et bien sûr avec une armature particulièrement stable qui est conçu pour une résistance au vent jusqu'à la classe 2, selon la classification européenne et la dimension. (Norme européenne EN 13561) Nos stores bannes sont équipés d'une motorisation de haut de gamme conçue par la filiale de Somfy (télécommande sans fil inclus). Cette dernière est équipée d'une commande de secours (CSI). Elle vous permet de bénéficier d'une utilisation électrique et d'une utilisation manuelle en cas de panne d'électricité grâce à la manivelle que nous vous fournissons gratuitement. Nos stores obtiennent un laquage brillant et anti-écailles de qualité grâce à un revêtement à poudre pulvérisé pour constituer une couche uniforme sur la surface de store. Cette façon est utilisée aussi dans l'industrie de la production automobile. Contrairement aux laquages classiques qui sont plus fragiles, le laquage brillant est particulièrement résistant en cas d'impacts sur le revêtement. 【CARACTÉRISTIQUES】 Marque : SUNNY INCH ® Modèle : SR8601 Gamme : Store banne avec coffre intégral Manœuvre : Store motorisé et manuel Type de coffre : Coffre intégral autoportant en aluminium extrudé, avec face arrière Armature : En 100% aluminium extrudé Barre de charge : En 100% aluminium extrudé Gouttière enclavé : Intégrée directement dans la barre de charge Support de pose individuel : En 100% aluminium extrudé, système de réglage intégré de l'inclinaison de 0° à 45° Bras renforcées : Techniquement au point, fabriqué en aluminium extrudé, double câbles gainés, embouts acier Réglage inclinaison : Micro-réglage directement sur le support de pose de 5° à 35° (sans démonter le store) Coloris armature : Blanc laqué RAL 9010 Finition : Thermo laquage Dimension hors tout : Largeur x Avancée (au choix - référez-vous au titre du produit) Type de commande : Télécommande sans fil + manivelle démontable ( fournit gratuitement) Arrivée...
  • SUNNY INCH ® Store banne extérieur coffre intégral motorisé et manuel pour terrasse - Blanc gris - 3 x 2,5 m
    Store banne coffre intégral Motorisé et Manuel - Toile Blanc gris - 3 x 2.5 m - Réf : A1GB3025 Le store banne coffre intégral Sunny Inch protège parfaitement la toile et toute la mécanique des bras articulés dans un coffre fermé tout autour. Le vent, les intempéries et les salissures n'ont donc pas d'influence sur votre store banne Sunny Inch. Ce dernier reste aussi beau qu'au premier jour. Ce type de store banne est surtout recommandé quand vous souhaitez une protection maximale et bien sûr un design attractif. Votre store extérieur Sunny Inch a été développé en collaboration avec des concepteurs célèbres. La nouvelle ligne design est à la fois moderne et précieuse, du boîtier jusqu'aux supports de fixation. Claire, classique-moderne et sans décor inutile, la forme du coffre qui s'intègre harmonieusement aux supports muraux. Grâce à ses différents coloris de la toile, s'adapte parfaitement avec différents types de maison. Mais les autres conceptions peuvent aussi satisfaire à toutes vos demandes: Compact et fonctionnel. Notre store sait convaincre par son langage de formes moderne. Et bien sûr avec une armature particulièrement stable qui est conçu pour une résistance au vent jusqu'à la classe 2, selon la classification européenne et la dimension. (Norme européenne EN 13561) Nos stores bannes sont équipés d'une motorisation de haut de gamme conçue par la filiale de Somfy (télécommande sans fil inclus). Cette dernière est équipée d'une commande de secours (CSI). Elle vous permet de bénéficier d'une utilisation électrique et d'une utilisation manuelle en cas de panne d'électricité grâce à la manivelle que nous vous fournissons gratuitement. Nos stores obtiennent un laquage brillant et anti-écailles de qualité grâce à un revêtement à poudre pulvérisé pour constituer une couche uniforme sur la surface de store. Cette façon est utilisée aussi dans l'industrie de la production automobile. Contrairement aux laquages classiques qui sont plus fragiles, le laquage brillant est particulièrement résistant en cas d'impacts sur le revêtement. 【CARACTÉRISTIQUES】 Marque : SUNNY INCH ® Modèle : SR8601 Gamme : Store banne avec coffre intégral Manœuvre : Store motorisé et manuel Type de coffre : Coffre intégral autoportant en aluminium extrudé, avec face arrière Armature : En 100% aluminium extrudé Barre de charge : En 100% aluminium extrudé Gouttière enclavé : Intégrée directement dans la barre de charge Support de pose individuel : En 100% aluminium extrudé, système de réglage intégré de l'inclinaison de 0° à 45° Bras renforcées : Techniquement au point, fabriqué en aluminium extrudé, double câbles gainés, embouts acier Réglage inclinaison : Micro-réglage directement sur le support de pose de 5° à 35° (sans démonter le store) Coloris armature : Blanc laqué RAL 9010 Finition : Thermo laquage Dimension hors tout : Largeur x Avancée (au choix - référez-vous au titre du produit) Type de commande : Télécommande sans fil + manivelle démontable ( fournit gratuitement)...
  • SUNNY INCH ® Store banne extérieur coffre intégral motorisé et manuel pour terrasse - Gris - 3 x 2,5 m
    Store banne coffre intégral Motorisé et Manuel - Toile Gris - 3 x 2,5 m - Réf : A1G3025 Le store banne coffre intégral Sunny Inch protège parfaitement la toile et toute la mécanique des bras articulés dans un coffre fermé tout autour. Le vent, les intempéries et les salissures n'ont donc pas d'influence sur votre store banne Sunny Inch. Ce dernier reste aussi beau qu'au premier jour. Ce type de store banne est surtout recommandé quand vous souhaitez une protection maximale et bien sûr un design attractif. Votre store extérieur Sunny Inch a été développé en collaboration avec des concepteurs célèbres. La nouvelle ligne design est à la fois moderne et précieuse, du boîtier jusqu'aux supports de fixation. Claire, classique-moderne et sans décor inutile, la forme du coffre qui s'intègre harmonieusement aux supports muraux. Grâce à ses différents coloris de la toile, s'adapte parfaitement avec différents types de maison. Mais les autres conceptions peuvent aussi satisfaire à toutes vos demandes: Compact et fonctionnel. Notre store sait convaincre par son langage de formes moderne. Et bien sûr avec une armature particulièrement stable qui est conçu pour une résistance au vent jusqu'à la classe 2, selon la classification européenne et la dimension. (Norme européenne EN 13561) Nos stores bannes sont équipés d'une motorisation de haut de gamme conçue par la filiale de Somfy (télécommande sans fil inclus). Cette dernière est équipée d'une commande de secours (CSI). Elle vous permet de bénéficier d'une utilisation électrique et d'une utilisation manuelle en cas de panne d'électricité grâce à la manivelle que nous vous fournissons gratuitement. Nos stores obtiennent un laquage brillant et anti-écailles de qualité grâce à un revêtement à poudre pulvérisé pour constituer une couche uniforme sur la surface de store. Cette façon est utilisée aussi dans l'industrie de la production automobile. Contrairement aux laquages classiques qui sont plus fragiles, le laquage brillant est particulièrement résistant en cas d'impacts sur le revêtement. 【CARACTÉRISTIQUES】 Marque : SUNNY INCH ® Modèle : SR8601 Gamme : Store banne avec coffre intégral Manœuvre : Store motorisé et manuel Type de coffre : Coffre intégral autoportant en aluminium extrudé, avec face arrière Armature : En 100% aluminium extrudé Barre de charge : En 100% aluminium extrudé Gouttière enclavé : Intégrée directement dans la barre de charge Support de pose individuel : En 100% aluminium extrudé, système de réglage intégré de l'inclinaison de 0° à 45° Bras renforcées : Techniquement au point, fabriqué en aluminium extrudé, double câbles gainés, embouts acier Réglage inclinaison : Micro-réglage directement sur le support de pose de 5° à 35° (sans démonter le store) Coloris armature : Blanc laqué RAL 9010 Finition : Thermo laquage Dimension hors tout : Largeur x Avancée (au choix - référez-vous au titre du produit) Type de commande : Télécommande sans fil + manivelle démontable ( fournit gratuitement) Arrivée...
  • SUNNY INCH ® Store banne extérieur coffre intégral motorisé et manuel pour terrasse - Gris anthracite - 3 x 2,5 m
    Store banne coffre intégral Motorisé et Manuel - Toile Gris anthracite - 3 x 2,5 m - Réf : A1GF3025 Le store banne coffre intégral Sunny Inch protège parfaitement la toile et toute la mécanique des bras articulés dans un coffre fermé tout autour. Le vent, les intempéries et les salissures n'ont donc pas d'influence sur votre store banne Sunny Inch. Ce dernier reste aussi beau qu'au premier jour. Ce type de store banne est surtout recommandé quand vous souhaitez une protection maximale et bien sûr un design attractif. Votre store extérieur Sunny Inch a été développé en collaboration avec des concepteurs célèbres. La nouvelle ligne design est à la fois moderne et précieuse, du boîtier jusqu'aux supports de fixation. Claire, classique-moderne et sans décor inutile, la forme du coffre qui s'intègre harmonieusement aux supports muraux. Grâce à ses différents coloris de la toile, s'adapte parfaitement avec différents types de maison. Mais les autres conceptions peuvent aussi satisfaire à toutes vos demandes: Compact et fonctionnel. Notre store sait convaincre par son langage de formes moderne. Et bien sûr avec une armature particulièrement stable qui est conçu pour une résistance au vent jusqu'à la classe 2, selon la classification européenne et la dimension. (Norme européenne EN 13561) Nos stores bannes sont équipés d'une motorisation de haut de gamme conçue par la filiale de Somfy (télécommande sans fil inclus). Cette dernière est équipée d'une commande de secours (CSI). Elle vous permet de bénéficier d'une utilisation électrique et d'une utilisation manuelle en cas de panne d'électricité grâce à la manivelle que nous vous fournissons gratuitement. Nos stores obtiennent un laquage brillant et anti-écailles de qualité grâce à un revêtement à poudre pulvérisé pour constituer une couche uniforme sur la surface de store. Cette façon est utilisée aussi dans l'industrie de la production automobile. Contrairement aux laquages classiques qui sont plus fragiles, le laquage brillant est particulièrement résistant en cas d'impacts sur le revêtement. 【CARACTÉRISTIQUES】 Marque : SUNNY INCH ® Modèle : SR8601 Gamme : Store banne avec coffre intégral Manœuvre : Store motorisé et manuel Type de coffre : Coffre intégral autoportant en aluminium extrudé, avec face arrière Armature : En 100% aluminium extrudé Barre de charge : En 100% aluminium extrudé Gouttière enclavé : Intégrée directement dans la barre de charge Support de pose individuel : En 100% aluminium extrudé, système de réglage intégré de l'inclinaison de 0° à 45° Bras renforcées : Techniquement au point, fabriqué en aluminium extrudé, double câbles gainés, embouts acier Réglage inclinaison : Micro-réglage directement sur le support de pose de 5° à 35° (sans démonter le store) Coloris armature : Blanc laqué RAL 9010 Finition : Thermo laquage Dimension hors tout : Largeur x Avancée (au choix - référez-vous au titre du produit) Type de commande : Télécommande sans fil + manivelle démontable ( fournit...
  • SUNNY INCH ® Store banne extérieur coffre intégral motorisé et manuel pour terrasse - Gris anthracite - 2,5 x 2 m
    Store banne coffre intégral Motorisé et Manuel - Toile Gris anthracite - 2,5 x 2 m - Réf : A1GF2520 Le store banne coffre intégral Sunny Inch protège parfaitement la toile et toute la mécanique des bras articulés dans un coffre fermé tout autour. Le vent, les intempéries et les salissures n'ont donc pas d'influence sur votre store banne Sunny Inch. Ce dernier reste aussi beau qu'au premier jour. Ce type de store banne est surtout recommandé quand vous souhaitez une protection maximale et bien sûr un design attractif. Votre store extérieur Sunny Inch a été développé en collaboration avec des concepteurs célèbres. La nouvelle ligne design est à la fois moderne et précieuse, du boîtier jusqu'aux supports de fixation. Claire, classique-moderne et sans décor inutile, la forme du coffre qui s'intègre harmonieusement aux supports muraux. Grâce à ses différents coloris de la toile, s'adapte parfaitement avec différents types de maison. Mais les autres conceptions peuvent aussi satisfaire à toutes vos demandes: Compact et fonctionnel. Notre store sait convaincre par son langage de formes moderne. Et bien sûr avec une armature particulièrement stable qui est conçu pour une résistance au vent jusqu'à la classe 2, selon la classification européenne et la dimension. (Norme européenne EN 13561) Nos stores bannes sont équipés d'une motorisation de haut de gamme conçue par la filiale de Somfy (télécommande sans fil inclus). Cette dernière est équipée d'une commande de secours (CSI). Elle vous permet de bénéficier d'une utilisation électrique et d'une utilisation manuelle en cas de panne d'électricité grâce à la manivelle que nous vous fournissons gratuitement. Nos stores obtiennent un laquage brillant et anti-écailles de qualité grâce à un revêtement à poudre pulvérisé pour constituer une couche uniforme sur la surface de store. Cette façon est utilisée aussi dans l'industrie de la production automobile. Contrairement aux laquages classiques qui sont plus fragiles, le laquage brillant est particulièrement résistant en cas d'impacts sur le revêtement. 【CARACTÉRISTIQUES】 Marque : SUNNY INCH ® Modèle : SR8601 Gamme : Store banne avec coffre intégral Manœuvre : Store motorisé et manuel Type de coffre : Coffre intégral autoportant en aluminium extrudé, avec face arrière Armature : En 100% aluminium extrudé Barre de charge : En 100% aluminium extrudé Gouttière enclavé : Intégrée directement dans la barre de charge Support de pose individuel : En 100% aluminium extrudé, système de réglage intégré de l'inclinaison de 0° à 45° Bras renforcées : Techniquement au point, fabriqué en aluminium extrudé, double câbles gainés, embouts acier Réglage inclinaison : Micro-réglage directement sur le support de pose de 5° à 35° (sans démonter le store) Coloris armature : Blanc laqué RAL 9010 Finition : Thermo laquage Dimension hors tout : Largeur x Avancée (au choix - référez-vous au titre du produit) Type de commande : Télécommande sans fil + manivelle démontable ( fournit...
  • SUNNY INCH ® Store banne extérieur coffre intégral motorisé et manuel pour terrasse - Jaune rayé - 3 x 2,5 m
    Store banne coffre intégral Motorisé et Manuel - Toile Jaune rayé - 3 x 2,5 m - Réf : A1JR3025 Le store banne coffre intégral Sunny Inch protège parfaitement la toile et toute la mécanique des bras articulés dans un coffre fermé tout autour. Le vent, les intempéries et les salissures n'ont donc pas d'influence sur votre store banne Sunny Inch. Ce dernier reste aussi beau qu'au premier jour. Ce type de store banne est surtout recommandé quand vous souhaitez une protection maximale et bien sûr un design attractif. Votre store extérieur Sunny Inch a été développé en collaboration avec des concepteurs célèbres. La nouvelle ligne design est à la fois moderne et précieuse, du boîtier jusqu'aux supports de fixation. Claire, classique-moderne et sans décor inutile, la forme du coffre qui s'intègre harmonieusement aux supports muraux. Grâce à ses différents coloris de la toile, s'adapte parfaitement avec différents types de maison. Mais les autres conceptions peuvent aussi satisfaire à toutes vos demandes: Compact et fonctionnel. Notre store sait convaincre par son langage de formes moderne. Et bien sûr avec une armature particulièrement stable qui est conçu pour une résistance au vent jusqu'à la classe 2, selon la classification européenne et la dimension. (Norme européenne EN 13561) Nos stores bannes sont équipés d'une motorisation de haut de gamme conçue par la filiale de Somfy (télécommande sans fil inclus). Cette dernière est équipée d'une commande de secours (CSI). Elle vous permet de bénéficier d'une utilisation électrique et d'une utilisation manuelle en cas de panne d'électricité grâce à la manivelle que nous vous fournissons gratuitement. Nos stores obtiennent un laquage brillant et anti-écailles de qualité grâce à un revêtement à poudre pulvérisé pour constituer une couche uniforme sur la surface de store. Cette façon est utilisée aussi dans l'industrie de la production automobile. Contrairement aux laquages classiques qui sont plus fragiles, le laquage brillant est particulièrement résistant en cas d'impacts sur le revêtement. 【CARACTÉRISTIQUES】 Marque : SUNNY INCH ® Modèle : SR8601 Gamme : Store banne avec coffre intégral Manœuvre : Store motorisé et manuel Type de coffre : Coffre intégral autoportant en aluminium extrudé, avec face arrière Armature : En 100% aluminium extrudé Barre de charge : En 100% aluminium extrudé Gouttière enclavé : Intégrée directement dans la barre de charge Support de pose individuel : En 100% aluminium extrudé, système de réglage intégré de l'inclinaison de 0° à 45° Bras renforcées : Techniquement au point, fabriqué en aluminium extrudé, double câbles gainés, embouts acier Réglage inclinaison : Micro-réglage directement sur le support de pose de 5° à 35° (sans démonter le store) Coloris armature : Blanc laqué RAL 9010 Finition : Thermo laquage Dimension hors tout : Largeur x Avancée (au choix - référez-vous au titre du produit) Type de commande : Télécommande sans fil + manivelle démontable ( fournit gratuitement)...
  • SUNNY INCH ® Store banne extérieur coffre intégral motorisé et manuel pour terrasse - Taupe - 2,5 x 2 m
    Store banne coffre intégral Motorisé et Manuel - Toile Taupe - 2,5 x 2 m - Réf : A1T2520 Le store banne coffre intégral Sunny Inch protège parfaitement la toile et toute la mécanique des bras articulés dans un coffre fermé tout autour. Le vent, les intempéries et les salissures n'ont donc pas d'influence sur votre store banne Sunny Inch. Ce dernier reste aussi beau qu'au premier jour. Ce type de store banne est surtout recommandé quand vous souhaitez une protection maximale et bien sûr un design attractif. Votre store extérieur Sunny Inch a été développé en collaboration avec des concepteurs célèbres. La nouvelle ligne design est à la fois moderne et précieuse, du boîtier jusqu'aux supports de fixation. Claire, classique-moderne et sans décor inutile, la forme du coffre qui s'intègre harmonieusement aux supports muraux. Grâce à ses différents coloris de la toile, s'adapte parfaitement avec différents types de maison. Mais les autres conceptions peuvent aussi satisfaire à toutes vos demandes: Compact et fonctionnel. Notre store sait convaincre par son langage de formes moderne. Et bien sûr avec une armature particulièrement stable qui est conçu pour une résistance au vent jusqu'à la classe 2, selon la classification européenne et la dimension. (Norme européenne EN 13561) Nos stores bannes sont équipés d'une motorisation de haut de gamme conçue par la filiale de Somfy (télécommande sans fil inclus). Cette dernière est équipée d'une commande de secours (CSI). Elle vous permet de bénéficier d'une utilisation électrique et d'une utilisation manuelle en cas de panne d'électricité grâce à la manivelle que nous vous fournissons gratuitement. Nos stores obtiennent un laquage brillant et anti-écailles de qualité grâce à un revêtement à poudre pulvérisé pour constituer une couche uniforme sur la surface de store. Cette façon est utilisée aussi dans l'industrie de la production automobile. Contrairement aux laquages classiques qui sont plus fragiles, le laquage brillant est particulièrement résistant en cas d'impacts sur le revêtement. 【CARACTÉRISTIQUES】 Marque : SUNNY INCH ® Modèle : SR8601 Gamme : Store banne avec coffre intégral Manœuvre : Store motorisé et manuel Type de coffre : Coffre intégral autoportant en aluminium extrudé, avec face arrière Armature : En 100% aluminium extrudé Barre de charge : En 100% aluminium extrudé Gouttière enclavé : Intégrée directement dans la barre de charge Support de pose individuel : En 100% aluminium extrudé, système de réglage intégré de l'inclinaison de 0° à 45° Bras renforcées : Techniquement au point, fabriqué en aluminium extrudé, double câbles gainés, embouts acier Réglage inclinaison : Micro-réglage directement sur le support de pose de 5° à 35° (sans démonter le store) Coloris armature : Blanc laqué RAL 9010 Finition : Thermo laquage Dimension hors tout : Largeur x Avancée (au choix - référez-vous au titre du produit) Type de commande : Télécommande sans fil + manivelle démontable ( fournit gratuitement)...
  • SUNNY INCH ® Store banne extérieur coffre intégral motorisé et manuel pour terrasse - Gris jaune - 2,5 x 2 m
    Store banne coffre intégral Motorisé et Manuel - Toile Gris jaune - 2,5 x 2 m - Réf : A1GJ2520 Le store banne coffre intégral Sunny Inch protège parfaitement la toile et toute la mécanique des bras articulés dans un coffre fermé tout autour. Le vent, les intempéries et les salissures n'ont donc pas d'influence sur votre store banne Sunny Inch. Ce dernier reste aussi beau qu'au premier jour. Ce type de store banne est surtout recommandé quand vous souhaitez une protection maximale et bien sûr un design attractif. Votre store extérieur Sunny Inch a été développé en collaboration avec des concepteurs célèbres. La nouvelle ligne design est à la fois moderne et précieuse, du boîtier jusqu'aux supports de fixation. Claire, classique-moderne et sans décor inutile, la forme du coffre qui s'intègre harmonieusement aux supports muraux. Grâce à ses différents coloris de la toile, s'adapte parfaitement avec différents types de maison. Mais les autres conceptions peuvent aussi satisfaire à toutes vos demandes: Compact et fonctionnel. Notre store sait convaincre par son langage de formes moderne. Et bien sûr avec une armature particulièrement stable qui est conçu pour une résistance au vent jusqu'à la classe 2, selon la classification européenne et la dimension. (Norme européenne EN 13561) Nos stores bannes sont équipés d'une motorisation de haut de gamme conçue par la filiale de Somfy (télécommande sans fil inclus). Cette dernière est équipée d'une commande de secours (CSI). Elle vous permet de bénéficier d'une utilisation électrique et d'une utilisation manuelle en cas de panne d'électricité grâce à la manivelle que nous vous fournissons gratuitement. Nos stores obtiennent un laquage brillant et anti-écailles de qualité grâce à un revêtement à poudre pulvérisé pour constituer une couche uniforme sur la surface de store. Cette façon est utilisée aussi dans l'industrie de la production automobile. Contrairement aux laquages classiques qui sont plus fragiles, le laquage brillant est particulièrement résistant en cas d'impacts sur le revêtement. 【CARACTÉRISTIQUES】 Marque : SUNNY INCH ® Modèle : SR8601 Gamme : Store banne avec coffre intégral Manœuvre : Store motorisé et manuel Type de coffre : Coffre intégral autoportant en aluminium extrudé, avec face arrière Armature : En 100% aluminium extrudé Barre de charge : En 100% aluminium extrudé Gouttière enclavé : Intégrée directement dans la barre de charge Support de pose individuel : En 100% aluminium extrudé, système de réglage intégré de l'inclinaison de 0° à 45° Bras renforcées : Techniquement au point, fabriqué en aluminium extrudé, double câbles gainés, embouts acier Réglage inclinaison : Micro-réglage directement sur le support de pose de 5° à 35° (sans démonter le store) Coloris armature : Blanc laqué RAL 9010 Finition : Thermo laquage Dimension hors tout : Largeur x Avancée (au choix - référez-vous au titre du produit) Type de commande : Télécommande sans fil + manivelle démontable ( fournit gratuitement)...
  • SUNNY INCH ® Store banne extérieur coffre intégral motorisé et manuel pour terrasse - Écru - 3 x 2,5 m
    Store banne coffre intégral Motorisé et Manuel - Toile Écru - 3 x 2,5 m - Réf : A1E3025 Le store banne coffre intégral Sunny Inch protège parfaitement la toile et toute la mécanique des bras articulés dans un coffre fermé tout autour. Le vent, les intempéries et les salissures n'ont donc pas d'influence sur votre store banne Sunny Inch. Ce dernier reste aussi beau qu'au premier jour. Ce type de store banne est surtout recommandé quand vous souhaitez une protection maximale et bien sûr un design attractif. Votre store extérieur Sunny Inch a été développé en collaboration avec des concepteurs célèbres. La nouvelle ligne design est à la fois moderne et précieuse, du boîtier jusqu'aux supports de fixation. Claire, classique-moderne et sans décor inutile, la forme du coffre qui s'intègre harmonieusement aux supports muraux. Grâce à ses différents coloris de la toile, s'adapte parfaitement avec différents types de maison. Mais les autres conceptions peuvent aussi satisfaire à toutes vos demandes: Compact et fonctionnel. Notre store sait convaincre par son langage de formes moderne. Et bien sûr avec une armature particulièrement stable qui est conçu pour une résistance au vent jusqu'à la classe 2, selon la classification européenne et la dimension. (Norme européenne EN 13561) Nos stores bannes sont équipés d'une motorisation de haut de gamme conçue par la filiale de Somfy (télécommande sans fil inclus). Cette dernière est équipée d'une commande de secours (CSI). Elle vous permet de bénéficier d'une utilisation électrique et d'une utilisation manuelle en cas de panne d'électricité grâce à la manivelle que nous vous fournissons gratuitement. Nos stores obtiennent un laquage brillant et anti-écailles de qualité grâce à un revêtement à poudre pulvérisé pour constituer une couche uniforme sur la surface de store. Cette façon est utilisée aussi dans l'industrie de la production automobile. Contrairement aux laquages classiques qui sont plus fragiles, le laquage brillant est particulièrement résistant en cas d'impacts sur le revêtement. 【CARACTÉRISTIQUES】 Marque : SUNNY INCH ® Modèle : SR8601 Gamme : Store banne avec coffre intégral Manœuvre : Store motorisé et manuel Type de coffre : Coffre intégral autoportant en aluminium extrudé, avec face arrière Armature : En 100% aluminium extrudé Barre de charge : En 100% aluminium extrudé Gouttière enclavé : Intégrée directement dans la barre de charge Support de pose individuel : En 100% aluminium extrudé, système de réglage intégré de l'inclinaison de 0° à 45° Bras renforcées : Techniquement au point, fabriqué en aluminium extrudé, double câbles gainés, embouts acier Réglage inclinaison : Micro-réglage directement sur le support de pose de 5° à 35° (sans démonter le store) Coloris armature : Blanc laqué RAL 9010 Finition : Thermo laquage Dimension hors tout : Largeur x Avancée (au choix - référez-vous au titre du produit) Type de commande : Télécommande sans fil + manivelle démontable ( fournit gratuitement) Arrivée...
  • SUNNY INCH ® Store banne extérieur coffre intégral motorisé et manuel pour terrasse - Jaune rayé - 2,5 x 2 m
    Store banne coffre intégral Motorisé et Manuel - Toile Jaune rayé - 2,5 x 2 m - Réf : A1JR2520 Le store banne coffre intégral Sunny Inch protège parfaitement la toile et toute la mécanique des bras articulés dans un coffre fermé tout autour. Le vent, les intempéries et les salissures n'ont donc pas d'influence sur votre store banne Sunny Inch. Ce dernier reste aussi beau qu'au premier jour. Ce type de store banne est surtout recommandé quand vous souhaitez une protection maximale et bien sûr un design attractif. Votre store extérieur Sunny Inch a été développé en collaboration avec des concepteurs célèbres. La nouvelle ligne design est à la fois moderne et précieuse, du boîtier jusqu'aux supports de fixation. Claire, classique-moderne et sans décor inutile, la forme du coffre qui s'intègre harmonieusement aux supports muraux. Grâce à ses différents coloris de la toile, s'adapte parfaitement avec différents types de maison. Mais les autres conceptions peuvent aussi satisfaire à toutes vos demandes: Compact et fonctionnel. Notre store sait convaincre par son langage de formes moderne. Et bien sûr avec une armature particulièrement stable qui est conçu pour une résistance au vent jusqu'à la classe 2, selon la classification européenne et la dimension. (Norme européenne EN 13561) Nos stores bannes sont équipés d'une motorisation de haut de gamme conçue par la filiale de Somfy (télécommande sans fil inclus). Cette dernière est équipée d'une commande de secours (CSI). Elle vous permet de bénéficier d'une utilisation électrique et d'une utilisation manuelle en cas de panne d'électricité grâce à la manivelle que nous vous fournissons gratuitement. Nos stores obtiennent un laquage brillant et anti-écailles de qualité grâce à un revêtement à poudre pulvérisé pour constituer une couche uniforme sur la surface de store. Cette façon est utilisée aussi dans l'industrie de la production automobile. Contrairement aux laquages classiques qui sont plus fragiles, le laquage brillant est particulièrement résistant en cas d'impacts sur le revêtement. 【CARACTÉRISTIQUES】 Marque : SUNNY INCH ® Modèle : SR8601 Gamme : Store banne avec coffre intégral Manœuvre : Store motorisé et manuel Type de coffre : Coffre intégral autoportant en aluminium extrudé, avec face arrière Armature : En 100% aluminium extrudé Barre de charge : En 100% aluminium extrudé Gouttière enclavé : Intégrée directement dans la barre de charge Support de pose individuel : En 100% aluminium extrudé, système de réglage intégré de l'inclinaison de 0° à 45° Bras renforcées : Techniquement au point, fabriqué en aluminium extrudé, double câbles gainés, embouts acier Réglage inclinaison : Micro-réglage directement sur le support de pose de 5° à 35° (sans démonter le store) Coloris armature : Blanc laqué RAL 9010 Finition : Thermo laquage Dimension hors tout : Largeur x Avancée (au choix - référez-vous au titre du produit) Type de commande : Télécommande sans fil + manivelle démontable ( fournit gratuitement)...
  • SUNNY INCH ® Store banne extérieur coffre intégral motorisé et manuel pour terrasse - Écru - 2,5 x 2 m
    Store banne coffre intégral Motorisé et Manuel - Toile Écru - 2,5 x 2 m - Réf : A1E2520 Le store banne coffre intégral Sunny Inch protège parfaitement la toile et toute la mécanique des bras articulés dans un coffre fermé tout autour. Le vent, les intempéries et les salissures n'ont donc pas d'influence sur votre store banne Sunny Inch. Ce dernier reste aussi beau qu'au premier jour. Ce type de store banne est surtout recommandé quand vous souhaitez une protection maximale et bien sûr un design attractif. Votre store extérieur Sunny Inch a été développé en collaboration avec des concepteurs célèbres. La nouvelle ligne design est à la fois moderne et précieuse, du boîtier jusqu'aux supports de fixation. Claire, classique-moderne et sans décor inutile, la forme du coffre qui s'intègre harmonieusement aux supports muraux. Grâce à ses différents coloris de la toile, s'adapte parfaitement avec différents types de maison. Mais les autres conceptions peuvent aussi satisfaire à toutes vos demandes: Compact et fonctionnel. Notre store sait convaincre par son langage de formes moderne. Et bien sûr avec une armature particulièrement stable qui est conçu pour une résistance au vent jusqu'à la classe 2, selon la classification européenne et la dimension. (Norme européenne EN 13561) Nos stores bannes sont équipés d'une motorisation de haut de gamme conçue par la filiale de Somfy (télécommande sans fil inclus). Cette dernière est équipée d'une commande de secours (CSI). Elle vous permet de bénéficier d'une utilisation électrique et d'une utilisation manuelle en cas de panne d'électricité grâce à la manivelle que nous vous fournissons gratuitement. Nos stores obtiennent un laquage brillant et anti-écailles de qualité grâce à un revêtement à poudre pulvérisé pour constituer une couche uniforme sur la surface de store. Cette façon est utilisée aussi dans l'industrie de la production automobile. Contrairement aux laquages classiques qui sont plus fragiles, le laquage brillant est particulièrement résistant en cas d'impacts sur le revêtement. 【CARACTÉRISTIQUES】 Marque : SUNNY INCH ® Modèle : SR8601 Gamme : Store banne avec coffre intégral Manœuvre : Store motorisé et manuel Type de coffre : Coffre intégral autoportant en aluminium extrudé, avec face arrière Armature : En 100% aluminium extrudé Barre de charge : En 100% aluminium extrudé Gouttière enclavé : Intégrée directement dans la barre de charge Support de pose individuel : En 100% aluminium extrudé, système de réglage intégré de l'inclinaison de 0° à 45° Bras renforcées : Techniquement au point, fabriqué en aluminium extrudé, double câbles gainés, embouts acier Réglage inclinaison : Micro-réglage directement sur le support de pose de 5° à 35° (sans démonter le store) Coloris armature : Blanc laqué RAL 9010 Finition : Thermo laquage Dimension hors tout : Largeur x Avancée (au choix - référez-vous au titre du produit) Type de commande : Télécommande sans fil + manivelle démontable ( fournit gratuitement) Arrivée...
  • SUNNY INCH ® Store banne extérieur coffre intégral motorisé et manuel pour terrasse - Gris jaune - 3 x 2,5 m
    Store banne coffre intégral Motorisé et Manuel - Toile Gris jaune - 3 x 2,5 m - Réf : A1GJ3025 Le store banne coffre intégral Sunny Inch protège parfaitement la toile et toute la mécanique des bras articulés dans un coffre fermé tout autour. Le vent, les intempéries et les salissures n'ont donc pas d'influence sur votre store banne Sunny Inch. Ce dernier reste aussi beau qu'au premier jour. Ce type de store banne est surtout recommandé quand vous souhaitez une protection maximale et bien sûr un design attractif. Votre store extérieur Sunny Inch a été développé en collaboration avec des concepteurs célèbres. La nouvelle ligne design est à la fois moderne et précieuse, du boîtier jusqu'aux supports de fixation. Claire, classique-moderne et sans décor inutile, la forme du coffre qui s'intègre harmonieusement aux supports muraux. Grâce à ses différents coloris de la toile, s'adapte parfaitement avec différents types de maison. Mais les autres conceptions peuvent aussi satisfaire à toutes vos demandes: Compact et fonctionnel. Notre store sait convaincre par son langage de formes moderne. Et bien sûr avec une armature particulièrement stable qui est conçu pour une résistance au vent jusqu'à la classe 2, selon la classification européenne et la dimension. (Norme européenne EN 13561) Nos stores bannes sont équipés d'une motorisation de haut de gamme conçue par la filiale de Somfy (télécommande sans fil inclus). Cette dernière est équipée d'une commande de secours (CSI). Elle vous permet de bénéficier d'une utilisation électrique et d'une utilisation manuelle en cas de panne d'électricité grâce à la manivelle que nous vous fournissons gratuitement. Nos stores obtiennent un laquage brillant et anti-écailles de qualité grâce à un revêtement à poudre pulvérisé pour constituer une couche uniforme sur la surface de store. Cette façon est utilisée aussi dans l'industrie de la production automobile. Contrairement aux laquages classiques qui sont plus fragiles, le laquage brillant est particulièrement résistant en cas d'impacts sur le revêtement. 【CARACTÉRISTIQUES】 Marque : SUNNY INCH ® Modèle : SR8601 Gamme : Store banne avec coffre intégral Manœuvre : Store motorisé et manuel Type de coffre : Coffre intégral autoportant en aluminium extrudé, avec face arrière Armature : En 100% aluminium extrudé Barre de charge : En 100% aluminium extrudé Gouttière enclavé : Intégrée directement dans la barre de charge Support de pose individuel : En 100% aluminium extrudé, système de réglage intégré de l'inclinaison de 0° à 45° Bras renforcées : Techniquement au point, fabriqué en aluminium extrudé, double câbles gainés, embouts acier Réglage inclinaison : Micro-réglage directement sur le support de pose de 5° à 35° (sans démonter le store) Coloris armature : Blanc laqué RAL 9010 Finition : Thermo laquage Dimension hors tout : Largeur x Avancée (au choix - référez-vous au titre du produit) Type de commande : Télécommande sans fil + manivelle démontable ( fournit gratuitement)...
  • Black & Decker visseuse BLACK+DECKER EGBL14KB-QW 2 à batterie 14,4V Lithium
    Black&Decker EGBL14KB-QW - visseuse à batterie 14,4V Lithium - 2 batteries au lithium1,3 Ah - Recharge 3h - Mandrin autobloquante 10 mm - Mallette Oui - Vitesses mécaniques 2 Batterie Technologie de la batterie: lithium-ion Voltage de la batterie: 14,4 V Capacité de la batterie: 1,3 Ah Contenu emballage Dimensions: 30,7 x 7,5 x 22 cm Contenu emballage: 2 batteries au lithium 14.4V, chargeur de batterie, mallette
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT787K1
    CONTITECH Kit de distribution pour MAZDA: 626 (GF,GF FL,GW,GW FL,GE), MX6, 323 (Berline Phase 2 BJ,F Phase 2 BJ), MPV (II), Premacy (FL) & FORD USA: Probe (Ref : CT787K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte caril n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP15050XS-1
    GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 405 (Berline,Break), 205 (Cabriolet Phase 1,Phase 1,Phase 2,Cabriolet Phase 2), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), 309 (II) & CITROËN: BX (Break XB,XB), Visa, ZX (N2) (Ref : KP15050XS-1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 113, nombre de galets tendeur : 1, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : non, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à sonbon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT954K1
    CONTITECH Kit de distribution pour HONDA: Civic (MA/MB,Aerodeck MB/MC), Accord (VI CG/CH,V FL CE/CF,VI CG/CH Berline) & ROVER: série 600 (600), série 400 (400 Série 2), série 200 (200 Série 3), 25 (Streetwise), 45 & MG: MG ZR, MG ZS (Ref : CT954K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT950K1
    CONTITECH Kit de distribution pour ROVER: série 200 (200 Série 3), série 400 (400 Série 2), 45, 25 (Streetwise), série 600 (600) & MG: MG ZS, MG ZR & HONDA: Civic (MA/MB,Aerodeck MB/MC), Accord (V FL CE/CF,VI CG/CH,VI CG/CH Berline) (Ref : CT950K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT1047K1
    CONTITECH Kit de distribution pour MAZDA: 323 (BA Berline Phase 2,BA Berline,BA,Phase 2 BA Phase 2,Berline Phase 2 BJ,BJ,BJ Berline,F Phase 2 BJ) (Ref : CT1047K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT846WP1
    CONTITECH Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour SEAT: Arosa, Ibiza (III,II,II Phase 2), Cordoba (III,II) & VOLKSWAGEN: Polo (III Variant Phase 2,III Variant,III,III Phase 2), Lupo (Ref : CT846WP1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : non, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • DAYCO Kit de distribution DAYCO KTB302/1
    DAYCO Kit de distribution pour RENAULT: Master (I Phase 2,I Phase 3) & IVECO: Daily (II,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus,II Phase 2 Fourgon,I) & ALFA ROMEO: AR8 (Ref : KTB302/1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, nombre de courroies : 1, nombre de galets : 2, référence constructeur : 7701471772, longueur : 1457.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT714K1
    CONTITECH Kit de distribution pour HYUNDAI: H100 & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L200 (K1/2/3), Shogun (1 L0/1), L300 (L030,P0/1/3) (Ref : CT714K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • BOSCH Kit de distribution BOSCH 1 987 946 319
    BOSCH Kit de distribution pour HONDA: Accord (VI CG/CH,V FL CE/CF,VI CG/CH Berline,Coupé CD*,IV,Coupé CG), Prelude (BB*), Shuttle (RA) (Ref : 1 987 946 319) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, Nombre de galets : 2, Nombre de dents 2 : 112, marque : BOSCH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT517K1
    CONTITECH Kit de distribution pour MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1,2 V2/4), Shogun (1 L0/1), L200 (K1/2/3), L300 (L030,P0/1/3) & HYUNDAI: Jobs, H100 (Ref : CT517K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT801K1
    CONTITECH Kit de distribution pour MITSUBISHI: L300 (P0/1/3), Sapporo, Pajero (2 V2/4), Galant (E1*) & HYUNDAI: H100, H1 (G1 GEC4A09800), Sonata (série 1),Starex, Satellite (Ref : CT801K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • DAYCO Kit de distribution DAYCO KTB110/1
    DAYCO Kit de distribution pour RENAULT: R11 (3 portes) & MERCEDES-BENZ: Série 140 (W140 Berline) & VOLVO: S40, V40 & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline,DA Berline,2 DA,DA) (Ref : KTB110/1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, nombre de courroies : 1, nombre de galets :2, référence constructeur : 30777407, longueur : 1457.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT1000K1
    CONTITECH Kit de distribution pour MITSUBISHI: Colt (C5*), SANTAMO, Galant (E3*,E3* Berline), Lancer F (IV C6/7*), Eclipse (D2/3) & HYUNDAI: Lantra, Santamo, Sonata (série 2,série 1) & GALLOPER: Santamo & KIA: Joice (Ref : CT1000K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP15445XS-1
    GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline,2 DA,DA Berline,DA) (Ref : KP15445XS-1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT619K1
    CONTITECH Kit de distribution pour FIAT: Ducato (R90 290,230-231-232-234,Nuovo 279-280/2/4) & CITROËN: C25 (série 2) (Ref : CT619K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il estconseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT788K1
    CONTITECH Kit de distribution pour DAIHATSU: Applause, Charade (G200/1/2/3/4), Valera (G203), Gran Move, Sportrak, Feroza (Ref : CT788K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • BOSCH Kit de distribution BOSCH 1 987 946 324
    BOSCH Kit de distribution pour MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline,2 DA,DA Berline,DA), Lancer (VI CK1*), Colt (CJ) (Ref : 1 987 946 324) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, longueur : 888.0 mm, Nombre de galets : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT997K1
    CONTITECH Kit de distribution pour FIAT: Seicento (187), Uno (Mondo,146 R89,146), Panda (MQ91 141,RL86 141,phase 2 169 4x2,169,169 Van), Punto (176,176 Van), Cinquecento (170), Palio (178) & LANCIA: Ypsilon (Ref : CT997K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsabledu bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT1071K1
    CONTITECH Kit de distribution pour MITSUBISHI: Galant (EA Berline,EA Break), Space wagon (N8), Space Runner (N1/2) (Ref : CT1071K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT1085K1
    CONTITECH Kit de distribution pour KIA: Sportage (II Phase 2 Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II), Magentis (MS) & HYUNDAI: Santa Fé, Trajet (FL), Sonata (série 4,série 3), Tucson (Break,Phase 2 Break), XG (FL), Coupé (FL), Tiburon (Ref : CT1085K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT906WP1
    CONTITECH Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & CITROËN: Saxo (Phase 2), AX (- II ZA), Xsara (Break N2,Berline N1) & ROVER: série 100 (115) & NISSAN: Micra (II K11E,II Phase 2 K11E) (Ref : CT906WP1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : non, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT773K1
    CONTITECH Kit de distribution pour ROVER: série 400 (400 Série 1), série 200 (200 Série 2) & HONDA: Concerto, CRX (EE/ED), Civic (EC/ED/EE) (Ref : CT773K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT899K1
    CONTITECH Kit de distribution pour MAZDA: 323 (BA Berline,BA Berline Phase 2,Phase 2 BA Phase 2,BA) (Ref : CT899K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT1145K1
    CONTITECH Kit de distribution pour MAZDA: MPV (II FL), 6 (Mazda 6 I Break GY1,Mazda 6 I Berline GG1,Mazda 6 I GG1,Mazda 6 I Phase 2 Break GY1,Mazda 6 I Phase 2 GG1,Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1) (Ref : CT1145K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT821K1
    CONTITECH Kit de distribution pour MITSUBISHI: Space wagon (N3), Space Runner (N1/2), Galant (E5*,E5* Berline) (Ref : CT821K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les pluscourantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT1048K1
    CONTITECH Kit de distribution pour MITSUBISHI: Space Star (DG), Carisma (2 DA,DA,2 DA Berline,DA Berline), Pajero (.Pinin H7*) (Ref : CT1048K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT569K1
    CONTITECH Kit de distribution pour SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon,II SF Phase 2 Fab.Hongrie,II SF Fab. Hongrie) (Ref : CT569K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT895K1
    CONTITECH Kit de distribution pour SUZUKI: Baleno (I Break,I Berline,I), Carry (GA4*), Jimny (SN4), Wagon R (+ RB), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie) & SUBARU: Justy (Ref : CT895K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une descauses les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT775K1
    CONTITECH Kit de distribution pour PEUGEOT: 605 & CITROËN: XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Y3,série 1 Break Y3) (Ref : CT775K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT740K1
    CONTITECH Kit de distribution pour DAIHATSU: Terios, Charade (G200/1/2/3/4), Hijet (Pick-up) (Ref : CT740K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au coursde son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT755K1
    CONTITECH Kit de distribution pour AUDI: 100 (4A 4A2,4A Avant 4A5) (Ref : CT755K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP15427XS-1
    GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2,III Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Lupo & SEAT: Arosa, Cordoba (II,III,I,II Vario,III Vario), Ibiza (II,III,II Phase 2) (Ref : KP15427XS-1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT1041K1
    CONTITECH Kit de distribution pour MG: MG ZR, MG ZS & ROVER: série 400 (400 Série 2), 45, série 200 (200 Série 3), 25 (Streetwise) & LAND ROVER: Freelander (Ref : CT1041K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT791K1
    CONTITECH Kit de distribution pour AUDI: 100 (4A Avant 4A5,44 443,44 Avant 445,4A 4A2), A6 (Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro) (Ref : CT791K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • CONTITECH Kit de distribution CONTITECH CT1017K1
    CONTITECH Kit de distribution pour SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Hongrie) (Ref : CT1017K1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemblede pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
  • GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution GATES KP25451XS-1
    GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour FORD: Courrier/Courier, Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Express/Van,VI Clipper) & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : KP25451XS-1) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.